подшипник 2097928

0р.

Подшипник относится к роликовым, радиально-упорным, коническим (в том числе, подобный тип еще именуются «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного выполнения. Подшипник относится к линии особо легкого диаметра. Угол контакта ? у подавляющего количества подшипников конкретного типажа составляет от 13 до 17°. Данная конструкция предназначается для восприятия комбинированных нагрузок при высокой частотности вращения, для двухсторонней фиксации они монтируются парами. Нередко изделия конкретной серии находят свое применение в автомобилестроении, так, в качестве примера, наиболее распространенный подшипник данной серии (наиболее часто реализуемый) 2007108 — применяется как ступичный передний подшипник Шевроле-Нива.

Выполняется конкретный роликоподшипник в Самаре, на базе ОАО «Самарский подшипниковый завод» (бывший 9 ГПЗ), модификация 2007156 М (М — присутствие молебины на дорожках качения и модифицированный контакт ее с роликами), в том числе модификация с обозначением ЛМШ1 (латунный сепаратор, с высокими требованиями касательно уровня шума) присутствует в номенклатуре Вологодского подшипникового завода (VBF). Если на подшипнике проставлено какое-либо другое клеймо — то это китайский подшипник с соответствующим уровнем качества.

Применяемость конкретного типажа крайне невысока. Поэтому купить подшипник  в Челябинске такого типа довольно сложно.

Артикул: 2097928гпз Категория:
Яндекс.Метрика